Majstori fotografije: Bruce Davidson, gospodar podzemne željeznice

Coney Island, NY. 1959. Iz Brooklynske bande - Bruce Davidson / Magnum

Svi možemo puno naučiti proučavajući rad fotografa Brucea Davidsona. Rođen u blizini Chicaga 1933. godine, Davidson je intenzivno fotografirao više od 50 godina, uključujući teme poput Pokreta za građanska prava ranih 60-ih, cirkusaše, bandu iz Brooklyna, španjolski Harlem i petogodišnji projekt o njujorškom sustavu podzemne željeznice u teški dani 80-ih. Nekoliko njegovih glavnih utjecaja bili su Robert Frank, W. Eugene Smith i Henri Cartier-Bresson. Davidson se pridružio fotografskoj agenciji Magnum 1958. godine.

Osim intimnog fotografskog stila Davidsona, koji vam je potreban da biste pogledali nekoliko njegovih projekata u cijelosti da biste imali osjećaj za njega, postoji nekoliko vrlo važnih lekcija koje će vam on moći naučiti o vašem vlastitom radu.

Velik dio Davidsonovog rada bio je usredotočen na serije i projekte. Jedno od njegovih najvažnijih djela je Istočna 100. ulica, gdje je krajem 60-ih zabilježio život u jednom bloku u Istočnom Harlemu. Iako su mnogi fotografi možda pokušali u cijelosti snimiti Istočni Harlem, Davidson se usavršio. Upoznao se s manjim područjem s puno života i sužavanjem teme pričao široke priče. Fokusirajući se na mali dio velikog područja, mogao je postati puno bliži i bliži sa svojim podanicima.

Istočna 100. ulica, španjolski Harlem, 1966. - Bruce Davidson / Magnum

Davidson je također proveo vrijeme prateći brooklynsku bandu mladih zvanu Jokers 1959. godine, a stvorio je niz djela o građanskim pravima prateći skupinu jahača slobode na jugu (1961.) u opasnim situacijama.

Osim njegovih tehničkih sposobnosti, jedna od glavnih Davidsonovih snaga bila je shvatiti gdje su zanimljive priče i staviti se tamo gdje je bila radnja. Tada se približio i upoznao svoje predmete. Ta bi vas ideja mogla učiniti nervoznom, ali na temelju nekih njegovih djela možete vidjeti da je i on bio nervozan u određenim trenucima. Međutim, nije dopustio da ga to spriječi u tome. Zbližio se sa svojim subjektima i ta se bliskost prikazuje na njegovim slikama. To je jedan od najvažnijih aspekata zašto su njegove fotografije tako uspješne.

New York, 1962. - Bruce Davidson / Magnum

Iako je ta intimnost bila vrlo važna u njegovom radu, čini se da Davidson o sebi nije razmišljao kao o dokumentarnom fotografu, izjavivši: „Dokumentarna fotografija sugerira da se samo odmaknete, da niste na slici, već samo snimate. Ja sam na slici, vjerujte mi. Ja sam na slici, ali nisam na slici. "

Počevši od 1980. godine, Davidson je započeo opsežni petogodišnji projekt koji je dokumentirao sustav podzemne željeznice u New Yorku. Projekt podzemne željeznice za mene je najbliži domu i nadahnjuje me za čitanje. Kada posjetite New York, zanimljivo je usporediti njegove fotografije s modernim izgledom sustava podzemne željeznice. Pomaže vidjeti vlastiti rad kroz ovu perspektivu. Kako bi danas radio svoj projekt? Sustav podzemne željeznice izgleda toliko drugačije, pa kako ga također mogu zabilježiti na zanimljiv način?

NYC Podzemna željeznica, 1980 - Bruce Davidson / Magnum

Kad govorimo o plodnim fotografima, lako je pomisliti da ne možemo ponoviti njihov uspjeh. Djeluju odvažnije i neustrašivije. Međutim, kada pročitate Davidsonove citate o projektu, on ne zvuči puno drugačije nego što bi to itko od nas vjerojatno osjećao. Bio je samo dovoljno svjestan i sposoban ga progurati. U najmanju je ruku inspirativno.

“Dok sam se spuštao niz stepenice podzemne željeznice, kroz okretnicu i na zamračenu platformu kolodvora, obuzeo me tonući osjećaj straha. Postao sam oprezan i osvrnuo sam se oko sebe da vidim tko bi mogao stajati sa strane i čekati napad. Podzemna željeznica bila je opasna u bilo koje doba dana i noći, i svi koji su se vozili znali su to i cijelo su vrijeme bili na oprezu; nije prošao dan a da novine nisu izvijestile o još jednom groznom zločinu u podzemnoj željeznici. Putnici na peronu gledali su me, s mojim skupim fotoaparatom oko vrata, na način da se osjećam kao turist ili poremećena osoba.

Bilo mi je teško prići čak i maloj staroj dami. Postoji prepreka između ljudi koji voze podzemnom željeznicom - oči su skrenute, postavljen je zid. Da bih probio ovu bolnu napetost, morao sam djelovati brzo, impulsno, jer ako bih oklijevao, moj bi subjekt mogao sići na sljedećoj stanici i zauvijek biti izgubljen. Nosio sam se s tim na nekoliko načina. Često bih samo prišao osobi: „Oprostite. Radim knjigu u podzemnoj željeznici i želio bih vas fotografirati. Poslat ću vam otisak. " Da su oklijevali, izvukao bih svoj portfelj i pokazao im svoje radove u podzemnoj željeznici; ako su rekli ne, to nije bilo zauvijek. Ponekad bih fotografirao, a zatim se ispričao objašnjavajući da je raspoloženje bilo toliko zapanjujuće da ga nisam mogao slomiti i nadao se da im to ne smeta. Bilo je slučajeva kad bih se slikao, a da uopće nisam ništa rekao. Ali čak i s ovim posljednjim pristupom, moj je bljesak dao do znanja moju prisutnost. Kad se ugasio, svi u automobilu znali su da se događa događaj - netko je bio u središtu pozornosti. Također je najavio potencijalnim lopovima da je okolo kamera. Svjestan toga, često sam mijenjao automobile ili vlakove nakon slikanja. "

Pročitajte više od Davidsona o ovom projektu: Train of Though: On the ‘Subway’ Fotografije. Sada je vrijeme da istražite Davidsonov rad i razmislite o fotografskom projektu koji možete raditi u svom području.

Podzemna željeznica.