U ovom ću članku govoriti o fotografiji iz perspektive biciklista, a ne obrnuto. Evo nekoliko savjeta za fotografiranje za bicikliste kako biste na najbolji način iskoristili svoja biciklistička putovanja.
Mnogo je razloga zašto se ljudi bave biciklizmom; da se pripremite, izgubite kilograme, istražite nova mjesta i da među njima postoje osjećaji uzbuđenja i slobode. Jedna vježba koju za vas čini dovodi vas u kontakt sa vlastitim tijelom i ističe sve zdravstvene probleme koje možda imate. Fotografima otvara i kreativne mogućnosti. Na biciklu ćete putovati dalje nego što možete pješice i vidjeti više nego što biste vidjeli u vožnji. Također se možete zaustaviti lakše nego u automobilu i niste prisiljeni zaobilaziti sjajne slike.
Biciklisti obično žele nešto drugačije od uobičajenih fotografa; oni žele snimiti svoju avanturu, umjesto da pasivno fotografiraju ono što ih okružuje. Ta bi avantura mogla uključivati nevjerojatan zalazak sunca ili dva, ali bit će još amblematičnih fotografija samog biciklizma. Često je bicikl uključen u sliku, koja ima više estetske privlačnosti za bicikliste od ne-biciklista. Naravno, mogu se naći i biciklistički pratitelji.
# 1 - Izbor fotoaparata za bicikliste
Turistički biciklist koji bicikl podmeće s maramama, može odlučiti nositi SLR na biciklističkom putovanju. Međutim, većina biciklista traži kameru koja je dovoljno lagana i kompaktna da stane u džep dresa. Pametni telefon očit je izbor jer će ga ionako vjerojatno nositi. No, fotografi možda preferiraju nešto s većim senzorom i višom kvalitetom slike.
Postoji nekoliko kandidata koji mi odmah padnu na pamet kao idealne kamere biciklista. Prva od njih je bilo koja od Sony RX100 serija. Dovoljno su tanki da se lako nose u džepu, a istovremeno nude visoku kvalitetu slike putem relativno velikog senzora. Ponekad nosim ovaj fotoaparat koji je zamijenio stari Panasonic LX3. Ovo potonje također je bilo u redu, ali lumpier od Sonyja i manje ga je lako i ugodno staviti u džep.
Sony Cyber-Shot RX100 MK I
Odabir lagane kamere posebno je poželjan ako se tijekom vožnje biciklom penjete na puno brda, jer gravitacija postaje vaš najveći neprijatelj. Nije slučajno da su najbrži svjetski penjači među biciklistima ili mršavi, niži ili oboje. Čak i ako ste vitki, ne želite na biciklu nositi veću težinu nego što je potrebno. Uz ravne ceste to nije problem, jer otpor vjetra postaje najveća prepreka vašem naporu.
Druga kamera koja je popularna među biciklistima je Ricoh GR. Ova kamera nije baš toliko kompaktna kao Sony RX100, ali je robusno izrađena i nudi visoku kvalitetu slike. Ricoh ima fiksni širokokutni objektiv za razliku od zuma Sonyja, pa je malo manje svestran. Nisam koristio moderni Ricoh GR, ali mogu potvrditi kvalitetu ovih kamera koje su nekoć bile u vlasništvu filmske verzije.
# 2 - Biciklistički napor i njegov učinak na kreativnost
Svi biciklisti uživaju u vožnji bicikla, ali razlozi za to često su prilično različiti. Izvedbeni biciklista koji trenira za utrke vrlo često se neće zaustaviti niti jednom tijekom vožnje, bez obzira na njegovu duljinu. Takav će jahač obično ići na duge vožnje umjerenim tempom kako bi izgradio izdržljivost, kao i na neke vožnje visokog intenziteta radi poboljšanja snage i brzine. Vožnje opuštenog tempa pogodnije su za fotografiranje od onih kod kojih biciklist jedva može razgovarati.
Vožnje opuštenog tempa pogodnije su za fotografiranje od onih kod kojih biciklist jedva može razgovarati.
Natjecao bih se da su biciklisti u obilasku u boljoj poziciji za fotografiranje jer su predispozicionirani da se dive okolini i manje se brinu zbog performansi. Isprobao sam brzu vožnju (samo meni brzu) i neizmjerno mi je teško stati tijekom napora, pristojno se slikati i krenuti dalje. Bez obzira na to je li to nedostatak kisika u mozgu ili niska razina glikogena, uvijek osjećam da su mi šanse za dobru sliku smanjene u bržim vožnjama. Fotografiji, koja je kontemplativna vrsta razonode, treba određena pažnja prije nego što se može dobro obaviti.
Fotografiji, koja je kontemplativna vrsta razonode, treba određena pažnja da bi se dobro izvela.
Sam čin ranog ustajanja za vožnju biciklom može rezultirati fotografijama koje inače ne biste dobili. Jedna vrsta motivacije vrlo često donosi korist drugoj. Stoga, čak i ako idete na brzu grupnu vožnju, možda postoji šansa za dobru sliku prije nego što uopće stignete do mjesta sastanka. Veliki biciklistički sportovi, koji su jednako toliko društveni događaji koliko i atletski, trebali bi pružiti priliku za dobre fotografije i obično su namjerno dizajnirani za snimanje impresivnog krajolika.
Veliki biciklistički sportovi, koji su koliko i društveni događaji toliko i oni atletski, trebali bi pružiti priliku za dobre fotografije i obično su namjerno dizajnirani za snimanje nekih impresivnih kulisa.
Ranojutarnje vožnje biciklom za mene često uključuju prelazak maglovite rijeke Seine.
# 3 - Planiranje vožnje za fotografiranje
Biciklistički avanturisti vole istraživati nove ceste kad god je to moguće. Zabavno je to učiniti bez ikakvog predplaniranja samo slučajnim okretanjem tu i tamo. Međutim, rutu možete planirati i na računalu pomoću alata kao što su Google Maps, MapMyRide, Ride with GPS i Strava Route Builder. Ako imate biciklističko računalo sposobno za navigaciju, možete učitati rutu u računalo u obliku datoteke TCX ili GPX, a zatim slijediti njegov tok na cesti.
Strava Route Builder, koji vam omogućuje da kreirate rute i preuzmete ih za upotrebu u GPS biciklističkom računalu.
Neka biciklistička računala slučajno će generirati rutu za vas, iako će vas možda provesti cestama ili područjima koja nisu sigurna, pa na to morate biti malo oprezni. Ako stvarno želite predvidjeti mogućnosti za fotografije, aplikacija kao što je LightTrac (ili PhotoPills) reći će vam u koliko će sati svjetlost biti najbolja na bilo kojem mjestu. Ne žele svi putovanje planirati do najsitnijih detalja, ali mogućnost postoji.
# 4 - Priprema bicikla
Ne-biciklisti to vjerojatno neće "dobiti", ali ljudi koji vole voziti bicikl također ih vole voljeti gledati. Većina biciklista cijeni stilski ili karakteriziran bicikl. Pa, koji je najbolji način za pripremu bicikla za fotografiranje?
Evo nekoliko pomalo zajebanih detalja zbog kojih portret bicikla može izgledati bolje:
- Uklonite sve bidone (boce s vodom) iz kaveza za sliku.
- Osigurajte da je sedlo poravnato.
- Izrežite sav višak iz cijevi upravljača (neuredna izbočina koja često postoji kad su upravljači spušteni).
- Uskladite boju trake na upravljaču sa sedlom.
- Postavite radilice papučice na nosač lanca kako se ne bi rezali preko okvira bicikla (proizvođači to čine na kataloškim fotografijama).
- Ugradite odgovarajuće gume.
- Uklonite sedlaste vrećice za fotografiju. (Nepraktično za potpuno napunjene touring bicikle.)
- Zidne gume gume lijepo ocrtavaju oblik kotača, ali ne skrivajte vrlo dobro prljavštinu. Oni obično nude ugodniju vožnju, pa biste ih mogli kupiti zbog estetike i udobnosti. Pazite da budu čisti.
Portret jednobrzinskog "fixie" bicikla, koji se često smatra visinom gradskog prohlada.
Jasno je da to nisu sve stvari koje se mogu riješiti na cesti i možete se pobrinuti za bilo koju ili nijednu od njih kako želite. Stvari koje nosite na biciklu možda su dio vaše avanture, pa hoćete li ih ukloniti ili ne, ovisit će o priči koju pokušavate ispričati. Na vožnji biciklom od nekoliko sati, većina ljudi ne nosi puno, pa to ne treba uključiti u sliku.
Biciklistička prtljaga dio je priče prilikom obilaska.
# 5 - Pozadina i sastav
Koliko god vaš bicikl izgledao dobro, iznevjerit ćete ga ako ga ne postavite u ugodnu pozadinu. Ako pozadina nadopunjuje boju bicikla, utoliko bolje. Pomaže i lijepo svjetlo.
Ako putujete, naravno, željeli biste uključiti neke krajolike na sliku ili bilo koje ikonične zgrade i spomenike. Ista pravila koja vrijede drugdje vrijede i ovdje. Neka kompozicija bude što jednostavnija i ne uključuje nered ili nepotrebne elemente. Obratite pažnju na detalje i uklonite smeće i neželjene predmete. Upotrijebite ceste za stvaranje jakih dijagonala, koje će uvesti pogled u sliku.
Biciklisti dobro smješteni uz cestu koja vodi oko u sliku.
# 6 - Fotografije u pokretu
Iako je vrlo nepoželjno među prometom, mnogi biciklisti mogu dovoljno dobro upravljati svojim biciklima da mogu fotografirati dok se kreću. Ovdje postoji nekoliko mogućnosti:
- Kada se krećete istim tempom kao suputnik, moći ćete snimiti portret s pozadinom zamućenom pokretima.
- Možete fotografirati biciklističku skupinu naprijed, po mogućnosti na mirnoj cesti ili biciklističkoj stazi gdje fotografiranjem ne ugrožavate sebe ili njih.
- Možete snimati selfie tijekom vožnje, bilo s boka naprijed ili sprijeda. Držanje kamere / telefona pod visokim kutom zarobit će i sve bicikliste iza vas.
- Kada se vozite sa simpatičnim pratiteljima, postavite kameru prije kretanja za određenu vrstu snimanja. Na primjer, mala brzina zatvarača omogućit će vam snimanje portreta uz maksimaliziranje učinka pokreta.
Kad je to sigurno, možda ćete htjeti fotografirati druge sudionike u grupnoj vožnji.
Ostale ideje za fotografije i sažetak
Postoje razne druge vrste slika koje biste mogli snimiti kao biciklist. Ako probušite gumu, mogli biste fotografirati svoj bicikl u neispravnom stanju i zabilježiti postupak popravljanja. Zatim tu je i obavezno zaustavljanje u kafiću koje je dio kulture jahanja grupa.
Fotografski subjekti u vožnji biciklom gotovo su neograničeni, ali oni koji su najrelevantniji za vaše putovanje često će biti mostovi, ceste, staze, staze, obale trave, pometena polja i vidici, poljsko cvijeće, šume, putokazi, promet, preplanule noge i hladne sunčane naočale .
Najviše od svega uživajte u vožnji bicikla i fotografiranju. Njih dvoje idu ruku pod ruku kad pronađete pravi balans vježbanja i kreativnosti. U nastavku podijelite svoje biciklističke fotografije i savjete.