Danas je DJI najavio svoj dron nove generacije, Mavic Air 2. Slično svom prethodniku, to je relativno mali i kompaktni dron s izvrsnim fotografijama i mogućnostima video snimanja, produljenim vijekom trajanja baterije i nadograđenim automatskim značajkama leta. Mavic Air 2 bit će dostupan sredinom svibnja po cijeni od 799 USD, a opcija "Fly More" prodavat će se po cijeni od 988 USD.
Dakle, što se promijenilo od Mavic Aira u ovom novom Air 2? Zapravo pomalo. Kao što možete vidjeti sa gornje slike, vanjski izgled Mavic Air 2 sada nalikuje svom većem bratu, Mavicu 2 Pro, umjesto jednostavnijeg dizajna dronova serije Mavic Air koji su dolazili u tri različite boje (dolje je bijela ):
Dva velika razloga za promjenu su veći 1/2 ″ senzor kojem je potrebno veće kućište kako bi ga mogao smjestiti, kao i puno veća baterija.
DJI kaže da Mavic Air 2 ima 1/2 Bay Quad Bayer CMOS senzor, sposoban za snimanje 4K videozapisa do 60 FPS, 4K HDR videozapisa pri 30 FPS, kao i usporene videozapise od 240 FPS rezolucije 1080P. To je primjetna promjena u usporedbi s manjim senzorom od 1 / 2,3 on na Mavic Airu koji je u stanju snimati samo 4K video pri 30 FPS i usporeni video pri 120 FPS.
Uz to, DJI Mavic Air 2 sposoban je za snimanje 8K hiperpropusta kada koristi jedan od četiri automatizirana načina leta: Slobodno kretanje, Krug, CourseLock i WayPoints.
Za snimanje fotografija, novi Mavic Air 2 može snimiti fotografije od 12 MP, kao i 48 MP superuzorkovane fotografije, za one koji žele veću razlučivost. DJI-jev 3-osovinski kardan trebao bi biti dovoljno dobar da kompenzira kretanje prilikom snimanja fotografija visoke rezolucije, iako vjerojatno neće biti dobra ideja kada se u praksi snima u uvjetima slabog osvjetljenja i vjetrovitosti. Također je dodan novi način snimanja "SmartPhoto", koji bi trebao moći izvoditi naprednu analizu scene kako bi automatski odabrao jedan od tri ažurirana načina snimanja, ovisno o uvjetima snimanja: HDR, Hyperlight i Scene Recognition. Pri snimanju scena s ekstremnim dinamičkim rasponom, HDR način snimit će sedam slika s različitim ekspozicijama i spojiti ih u jednu fotografiju. Način Hyperlight u osnovi koristi usrednjavanje slika kako bi snimio nekoliko slika i spojio ih zajedno kako bi se smanjio šum, dok način prepoznavanja scene primjenjuje određenu unaprijed postavljenu postavku na sliku kako bi je prikazala za najbolji ukupni izgled.
Pogledajte DJI-jevu video promociju koja detaljno opisuje neke od ovih značajki:
Uz sve unutarnje značajke, Mavic Air 2 ima potpuno nove motore i elektroničke kontrole brzine za bolju stabilnost i kontrolu drona. Iako i Mavic Air i Mavic Air 2 imaju prednji i stražnji senzor za izbjegavanje prepreka, Air 2 ima senzore dubine koji mogu točnije otkriti koliko je udaljen od tla, kao i ponuditi naprednije izbjegavanje prepreka tijekom leta. Mavic Air 2 ima sustav APAS 3.0 koji je sposoban automatski letjeti oko potencijalnih prepreka, umjesto da samo zaustavi let upozorenjima.
No, najimpresivnija od svih specifikacija je vrijeme leta. Zahvaljujući znatno većoj bateriji od 3.500mAh (u odnosu na 2.375mAh), vrijeme leta produženo je na 34 minute jednim punjenjem. To je prilično puno leta s dronom u usporedbi s prethodnikom koji je jedva uspio letjeti oko 21 minutu. Kada koristim svoj Mavic Air, obično ne prelazim vrijeme leta od 15 minuta, zbog opasnosti od pada. Moći letjeti gotovo dva puta u to vrijeme prilično je ohrabrujuće.
Kontroler je također u potpunosti promijenjen - to više nije kontroler veličine dlana koji morate otvoriti na dnu kako bi odgovarao vašem telefonu. Veći je i ugodniji za držanje, s tim da je telefon postavljen na gornji dio kontrolera, kao što je prikazano na gornjoj slici.
Jedna od mojih frustracija zbog Mavic Aira povezana je s prijenosom signala - on počinje slabiti čak i na umjerenim udaljenostima. Mavic Air 2 sada ima DJI-jev OcuSync 2.0 protokol koji podržava frekvencijski opseg od 2,4 GHz i 5,8 GHz, što pruža nesmetan maksimalni domet od 10 km. To je sjajna vijest, jer ćete u kombinaciji s puno većom baterijom moći letjeti ovim dronom na mnogo veće udaljenosti bez brige o gubitku signala ili istrošenju baterije.
DJI Mavic Air 2 također će sadržavati brojna ažuriranja svojih značajki, uključujući ActiveTrack 3.0, Point of Interest 3.0 i Spotlight 2.0.
Nažalost, sve ove nove promjene imaju veću cijenu, kao i veći trag. DJI Mavic Air 2 sada je težak 140 grama od svog prethodnika (570 grama), prvenstveno zbog baterije većeg kapaciteta. Kontroler će također vjerojatno biti teži, iako DJI još nije dao njegovu točnu težinu.
Evo kako će bespilotna letjelica izgledati kad se potpuno sklopi:
Ako želite podržati naše napore, možete unaprijed naručiti svoju kopiju DJI Mavic Air 2 koristeći linkove ispod od našeg pouzdanog partnera B&H Photo Video:
- DJI Mavic Air 2 za 799 dolara
- DJI Mavic Air 2 Fly More Combo za 988 dolara